Résumé des derniers Grands Prix


1. GP d’Australie (Melbourne) – L’ouverture

Le premier Grand Prix de cette ère 100% carburant durable a vu la consécration de George Russell. Parti en pole, le Britannique a maîtrisé son sujet pour offrir à Mercedes sa première victoire. Derrière lui, le jeune Andrea Kimi Antonelli a frappé fort pour ses débuts en terminant 2ème, devant la Ferrari de Charles Leclerc.

2. GP de Chine (Shanghai) – L’ascension d’Antonelli

C’est ici que l’histoire s’est accélérée. Andrea Kimi Antonelli a signé sa première victoire en F1 (et le doublé Sprint/Grand Prix pour Mercedes). Dans une course stratégique où la gestion de l’énergie électrique a fait la différence, il a devancé Russell et Lewis Hamilton, complétant un podium 100% moteur Mercedes.

3. GP du Japon (Suzuka) – La confirmation

Sur l’exigeant tracé de Suzuka, Antonelli a récidivé. Inarrêtable sous la pression, l’Italien a transformé sa pole position en victoire, résistant aux assauts d’Oscar Piastri (McLaren) qui signe ici son premier podium de la saison. Leclerc a sauvé les meubles pour Ferrari avec une 3ème place.

4. GP de Miami – Le duel Antonelli vs Norris

Le dernier rendez-hui en date a été le plus intense. Si Lando Norris a remporté le Sprint le samedi (mettant fin à l’invincibilité de Mercedes), c’est bien Antonelli qui s’est imposé le dimanche. Après un départ chaotique où Max Verstappen a fini en tête-à-queue, le jeune Italien a dû batailler ferme contre la McLaren de Norris pour s’offrir un triplé historique.


🏆 Classements Mondiaux (au 13 mai 2026)

Championnat Pilotes

Le duel fratricide chez Mercedes tourne à l’avantage de la jeunesse :

  1. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) : 100 pts
  2. George Russell (Mercedes) : 80 pts
  3. Charles Leclerc (Ferrari) : 59 pts
  4. Lando Norris (McLaren) : 51 pts
  5. Lewis Hamilton (Ferrari) : 51 pts

Championnat Constructeurs

Mercedes survole ce début de saison grâce à une unité de puissance qui semble avoir pris l’ascendant sur la concurrence :

  1. Mercedes : 180 pts
  2. Ferrari : 110 pts
  3. McLaren : 94 pts
  4. Red Bull : 30 pts

Note de la rédaction : Le paddock s’apprête maintenant à s’envoler pour Montréal pour le Grand Prix du Canada (24 mai), première épreuve du regroupement géographique voulu par la FIA pour réduire l’empreinte carbone.

Prochain rendez-vous : Nos analyses techniques sur les nouveaux ailerons mobiles d’Audi !